Y-Axis इमिग्रेशन सेवा

विनामूल्य साइन अप करा

तज्ञ सल्ला

खाली बाण

मी मान्य करतो अटी व शर्ती

चिन्ह
काय करावे माहित नाही?

मोफत समुपदेशन मिळवा

वर पोस्टेड ऑक्टोबर 16 2020

IATA: फ्लाइट दरम्यान COVID-19 प्रसारित होण्याची शक्यता खूपच कमी आहे

प्रोफाइल-इमेज
By  संपादक
अद्यतनित मे 10 2023
IATA Chances of COVID-19 transmission during inflight very low

प्रेस रिलीझ नुसार [क्र. 81] 8 ऑक्टोबर 2020 रोजी प्रकाशित, IATA ने, इन्फ्लाइट कोविड-19 ट्रान्समिशनच्या कमी घटनांचे प्रात्यक्षिक दाखवून "COVID-19 ट्रान्समिशन इनफ्लाइटसाठी कमी जोखमीचे संशोधन पॉइंट्स" असा निष्कर्ष काढला आहे.

IATA द्वारे येथे आंतरराष्ट्रीय हवाई वाहतूक संघटना निहित आहे. एकूण हवाई वाहतुकीच्या 82% किंवा सुमारे 290 एअरलाइन्सचे प्रतिनिधित्व करणारी, IATA ही जगभरातील विमान कंपन्यांची व्यापार संघटना आहे. IATA विमान वाहतूक क्रियाकलापांच्या विविध क्षेत्रांना समर्थन देते, विमान वाहतुकीशी संबंधित गंभीर समस्यांवर उद्योग धोरण तयार करण्यात मदत करते.

IATA प्रेस रिलीझ नुसार, "2020 च्या सुरुवातीपासून, कोविड-44 ची 19 प्रकरणे नोंदवली गेली आहेत ज्यात संक्रमण उड्डाण प्रवासाशी संबंधित असल्याचे मानले जाते. [पुष्टी, संभाव्य आणि संभाव्य प्रकरणांसह]. याच कालावधीत सुमारे 1.2 अब्ज प्रवाशांनी प्रवास केला आहे. "

COVID-19 इनफ्लाइट इन्फेक्शनच्या अत्यंत कमी घटनांबद्दलची ही माहिती प्रकाशित प्रकरणांच्या अद्ययावत टॅलीवर आधारित आहे.

44 अब्ज प्रवाशांमधील 1.2 प्रकरणे प्रत्येक 1 दशलक्ष प्रवाशांमागे 27 प्रकरण आहेत. IATA चे वैद्यकीय सल्लागार डॉ. डेव्हिड पॉवेल यांच्या म्हणण्यानुसार, "अत्यंत आश्वासक" अशी आकडेवारी. शिवाय, डॉ पॉवेल यांच्या म्हणण्यानुसार, कोविड-19 फ्लाइटच्या प्रकाशित प्रकरणांपैकी बहुतेक प्रकरणे फ्लाइट दरम्यान चेहरा झाकण्याआधीच झाली होती.

संख्या इतकी कमी असण्याचे कारण एअरबस, बोईंग आणि एम्ब्रेअर ऑफ कॉम्प्युटेशनल फ्लुइड डायनॅमिक्स [CFD] यांच्या संयुक्त प्रकाशनात त्यांच्या विमानातील प्रत्येक निर्मात्याने स्वतंत्रपणे केलेल्या संशोधनात आढळू शकते.

विमानापासून विमानापर्यंत वेगवेगळ्या पद्धती असूनही, प्रत्येक तपशीलवार सिम्युलेशनने पुष्टी केली की व्हायरसचा प्रसार मर्यादित फ्लाइट आहे कारण एअरफ्लो सिस्टम केबिनमधील कणांच्या हालचाली नियंत्रित करतात.

सामान्य परिस्थितीतही विमानावरील रोगाचा प्रसार होण्याचा धोका कमी करणारे इतर घटक आहेत – प्रवासी आणि कर्मचारी यांनी मास्क परिधान करणे, नैसर्गिक अडथळे म्हणून काम करणार्‍या सीटच्या मागील बाजूस, हवेचा खालचा प्रवाह, उच्च कार्यक्षमता पार्टिक्युलेट एअर [HEPA] फिल्टर, आणि हवाई विनिमयाचे उच्च दर.

केबिन एअर सुरक्षित असल्याचा पुरावा देत, IATA चे नवीनतम संशोधन हवाई वाहतुकीत सहभागी असलेल्या सर्वांच्या सुरक्षेसाठी सहकार्य तसेच समर्पण दर्शवते.

विमान कंपन्यांनी दत्तक घेतलेल्या मोजमापाचे संयोजन खरोखरच जगभरातील प्रवाशांना खात्री देते की COVID-19 ने त्यांचे उड्डाण करण्याचे स्वातंत्र्य हिरावून घेतलेले नाही.

आयएटीएचे महासंचालक आणि सीईओ अलेक्झांडर डी जुनियाक यांच्या मते, “… 44 अब्ज प्रवाशांमध्ये संभाव्य इनफ्लाइट कोविड-19 प्रसाराच्या केवळ 1.2 प्रकाशित प्रकरणांसह, विमानात विषाणूचा संसर्ग होण्याचा धोका विजेच्या धक्क्याप्रमाणेच आहे.".

तुम्ही अभ्यास, काम, भेट, गुंतवणूक किंवा परदेशात स्थलांतर, Y-Axis शी बोला, जगातील नंबर 1 इमिग्रेशन आणि व्हिसा कंपनी.

तुम्हाला हा ब्लॉग आकर्षक वाटल्यास, तुम्हाला हे देखील आवडेल…

कोविड-१९: प्रवासी निर्बंधांमुळे उड्डाणे रद्द झाल्यावर काय होते?

टॅग्ज:

शेअर करा

Y-Axis द्वारे तुमच्यासाठी पर्याय

फोन 1

तुमच्या मोबाईलवर मिळवा

मेल

न्यूज अलर्ट मिळवा

1 शी संपर्क साधा

Y-Axis शी संपर्क साधा

नवीनतम लेख

संबंधित पोस्ट

ट्रेंडिंग लेख

दीर्घकालीन व्हिसा

वर पोस्ट केले मे 04 2024

भारत आणि जर्मनीला दीर्घकालीन व्हिसाचा फायदा होतो: जर्मन राजनयिक