भारताने परकीयांसाठी शस्त्रे खुली केली

मंद होत चाललेल्या अर्थव्यवस्थेवरील संकटाची भावना आणि राजकीय प्रतिक्रियांचा धोका पत्करून रखडलेल्या अजेंडापासून दूर ठेवण्यासाठी नव्याने खंबीर सरकारी बोली म्हणून भारताने आपले किरकोळ आणि विमान वाहतूक उद्योग परदेशी गुंतवणुकीसाठी खुले केले. पंतप्रधान मनमोहन सिंग यांच्या दुसऱ्या कार्यकाळातील सर्वात मोठ्या धोरणात्मक पुशमध्ये, वॉल-मार्ट स्टोअर्स आणि कॅरेफोर एसए सारख्या विदेशी किरकोळ विक्रेत्यांना 51 टक्के सुपरमार्केट साखळ्यांच्या मालकीची परवानगी देण्याचे प्रस्ताव, युती भागीदारांनी बंड करण्याची धमकी दिल्यानंतर गेल्या वर्षी स्थगित करण्यात आले, वाणिज्य, मंत्री आनंद शर्मा यांनी काल सांगितले. परदेशी विमान कंपन्यांना 49 टक्के भारतीय वाहकांच्या मालकीची परवानगी आहे, असे ते म्हणाले. स्टँडर्ड चार्टर्ड पीएलसीचे मुंबईस्थित अर्थशास्त्रज्ञ समीरन चक्रवर्ती म्हणाले की, या उपाययोजनांमुळे सरकारबद्दलची धारणा बदलण्यास मदत होईल की सरकारकडे निर्णय घेण्याची क्षमता नाही. "यामुळे गुंतवणूकदारांची भारताबद्दलची धारणा बदलली, तर हे चलन, समभाग आणि चलनासाठी सकारात्मक असू शकते." सिंग आणि त्यांच्या सत्ताधारी काँग्रेस पक्षाला पुढील सार्वत्रिक निवडणुकीपूर्वी कमी होत असलेला पाठिंबा परतवून लावण्यासाठी आणि त्यांच्या आर्थिक व्यवस्थापनावरील आत्मविश्वास पुनर्संचयित करण्यासाठी फक्त 18 महिने आहेत. डिझेलच्या किमतींमध्ये 13 सप्टेंबरची तूट-कमी 14 टक्के वाढ, शर्मा यांनी नवी दिल्लीत जाहीर केलेले निर्णय सिंग यांच्या प्रशासनावर होणारी टीका कमी करण्याचा सततचा प्रयत्न दर्शवतात. सरकारला दोन वर्षांच्या भ्रष्टाचाराच्या आरोपांनी वेठीस धरले आहे, तर विरोधी पक्ष आणि आघाडीच्या मित्रपक्षांनी त्याचा अजेंडा अडवला आहे. ऑलिव्ह शाखा लाखो लहान दुकानदारांना कामापासून दूर ठेवण्याच्या चिंतेमुळे मोठ्या परदेशी किरकोळ साखळ्यांच्या आगमनाला विरोध करतील असे प्रादेशिक नेत्यांना ऑलिव्ह शाखा देऊ करताना शर्मा म्हणाले की त्यांना दत्तक घ्यायचे आहे की नाही हे राज्य सरकारांवर अवलंबून असेल. धोरण. रोख टंचाईमुळे पगार देण्यास उशीर करणार्‍या आणि विमानतळ आणि इंधन पुरवठादारांना देय देण्यात चूक करणाऱ्या भारतीय विमान कंपन्या आता परदेशी गुंतवणूकदारांना शोधण्यास मोकळ्या असतील. सिंग यांनी त्यांच्या ट्विटर अकाऊंटवर त्यांच्या कार्यालयाने पोस्ट केलेल्या टिप्पण्यांमध्ये म्हटले आहे की, “या चरणांमुळे आमच्या वाढीच्या प्रक्रियेला बळकट करण्यात आणि या कठीण काळात रोजगार निर्मिती करण्यात मदत होईल. इंधनाच्या वाढीव किमतींमुळे सिंग यांच्या मित्रपक्षांकडून रोलबॅकसाठी कॉल आले, दबाव त्यांनी भूतकाळात वाढीचा आकार कमी करून प्रतिसाद दिला होता. 2009 मध्ये सरकार पुन्हा निवडून आल्यापासून परकीय गुंतवणुकीच्या मर्यादांमधील सर्वात मोठ्या बदलासाठी त्याला आणखी तीव्र विरोधाचा सामना करावा लागू शकतो. उलट करण्याची अंतिम मुदत पश्‍चिम बंगाल राज्याच्या मुख्यमंत्री ममता बॅनर्जी यांसारख्या मित्रपक्षांनी वॉल-मार्ट आणि इतर कंपन्यांना देशात येण्याची परवानगी देण्याच्या हालचालींना विरोध करत राहतील असे म्हटले आहे. बॅनर्जी यांच्या पक्षाने काल सरकारला धोरणात्मक बदल मागे घेण्यासाठी ७२ तासांचा अवधी दिला होता, असे प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडियाने वृत्त दिले आहे. नवी दिल्लीतील नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ पब्लिक फायनान्स अँड पॉलिसीचे अर्थशास्त्रज्ञ एनआर भानुमूर्ती यांनी काल परकीय गुंतवणुकीच्या घोषणेपूर्वी सांगितले की, “वाढीला मोठा फटका बसत असल्याचे धोरण निर्मात्यांमध्ये एकमत असल्याचे दिसते. "तुम्ही धोरणात्मक उपाययोजना न केल्यास तुम्ही स्लाइड नियंत्रित करू शकणार नाही." डिझेल-किंमत वाढल्यानंतर आणि यूएस फेडरल रिझर्व्हने प्रोत्साहन उपायांच्या तिसऱ्या फेरीच्या घोषणेमुळे वाढलेल्या विदेशी गुंतवणुकीच्या निर्णयांपूर्वी भारतीय समभाग 72 महिन्यांतील त्यांच्या सर्वोच्च पातळीवर गेले. बीएसई इंडिया सेन्सिटिव्ह इंडेक्स, किंवा सेन्सेक्स काल 14 टक्क्यांनी वाढून 2.5 वर पोहोचला, 18,464.27 जुलै 26 नंतरचा हा सर्वोच्च बंद आहे. इंधनाच्या हालचालीमुळे सरकारचे तूट-संकुचित लक्ष्य गाठण्यात मदत होईल या अपेक्षेनुसार रुपया जूनपासून सर्वाधिक वाढला. सपोर्ट फॉल्स ब्लूमबर्गने संकलित केलेल्या आकडेवारीनुसार, ICICI बँकेच्या अमेरिकन डिपॉझिटरी पावत्या काल न्यूयॉर्कमध्ये 5 टक्क्यांनी वाढल्या, तर स्टरलाइट इंडस्ट्रीज 7.7 टक्क्यांनी वाढून $7.68 वर पोहोचले. रेटिंग एजन्सीजच्या अवनतीच्या धोक्यात गुंतवणुकीला पुनरुज्जीवित करण्यासाठी धोरणे अंमलात आणण्याची सिंग यांची बोली त्यांच्या विस्कळीत सत्ताधारी आघाडीमुळे आणि गेल्या अधिवेशनात संसदेला लकवा देणार्‍या भ्रष्टाचाराच्या आरोपांमुळे रुळावरून घसरली आहे. 7 टक्क्यांच्या जवळ असलेल्या चलनवाढीला तीन वर्षांतील सर्वात मंद गतीने वाढणाऱ्या अर्थव्यवस्थेत व्याजदर कपातीसाठी मर्यादित जागा आहे. प्यू रिसर्च सेंटरच्या सर्वेक्षणानुसार, काँग्रेसबद्दल मतदारांच्या निराशेच्या ताज्या चिन्हात, केवळ 38 टक्के भारतीयांनी सांगितले की ते देशाच्या दिशेने समाधानी आहेत. ते एका वर्षापूर्वी 51 टक्क्यांपेक्षा कमी होते आणि चीन, अमेरिका आणि ब्राझीलसह सर्वेक्षणातील 17 देशांमधील सर्वात मोठी घसरण होती. दुर्मिळ विजय डिझेलच्या किमतीत झालेली वाढ ही “पंतप्रधान आणि अर्थमंत्री पलानीअप्पन चिदंबरम यांचा सत्ताधारी आघाडीच्या अंगभूत लोकवादाच्या विरोधात एक दुर्मिळ विजय आहे”, असे न्यूयॉर्क स्थित युरेशिया ग्रुपचे विश्लेषक डेव्हिड स्लोन यांनी काल एका ई-मेल केलेल्या विश्लेषणात म्हटले आहे. . "आर्थिक एकत्रीकरणाच्या दिशेने काम करताना अर्थव्यवस्थेला चालना देण्यासाठी त्यांच्या अपूर्ण प्रतिज्ञांना किमतीतील वाढ अत्यंत आवश्यक विश्वासार्हता देते." स्लोन आणि इतर विश्लेषक सावध करतात की संसदीय मंजुरीची आवश्यकता असलेल्या प्रस्तावांना, जसे की विम्यामधील विदेशी गुंतवणुकीची मर्यादा 26 टक्क्यांवरून 49 टक्क्यांपर्यंत वाढवणे "राजकीय नॉन-स्टार्टर्स राहिले" कारण सिंग यांच्या काँग्रेस पक्षाच्या नेतृत्वाखालील गट त्यांच्याशी संघर्ष संपवू शकला नाही. कोळसा संसाधनांच्या पुरस्कारातून सरकारी तिजोरीला कथित नुकसान झाल्याबद्दल विरोध. राजकीय गडबडीत, भारताची आर्थिक वाढीची क्षमता वर्षभरात 6 टक्क्यांवरून 6.5 टक्क्यांपर्यंत घसरली असेल, जी रिझर्व्ह बँकेच्या 7.5 टक्क्यांच्या अंदाजापेक्षा कमी असेल, असे जेपी मॉर्गन चेस अँड कंपनीने म्हटले आहे. जूनमध्ये संपलेल्या तीन महिन्यांत परकीय थेट गुंतवणूक 67 टक्क्यांनी घसरून $4.43 अब्ज झाली आहे, असे सरकारी डेटा दाखवते. मंद वाढ भारताचा बेंचमार्क घाऊक-किंमत निर्देशांक, जो डिसेंबर 5 पासून मध्यवर्ती बँकेच्या 2009 टक्क्यांच्या आराम पातळीच्या वर राहिला आहे, तो ऑगस्टमध्ये 7.55 टक्क्यांपर्यंत वाढला आहे, काल प्रसिद्ध झालेल्या आकडेवारीनुसार. ब्लूमबर्ग न्यूजच्या सर्वेक्षणातील सर्व 35 अंदाजांपेक्षा वाढ झाली आहे. रिझर्व्ह बँकेचे गव्हर्नर दुव्वुरी सुब्बाराव पुढील आठवड्यात तिसऱ्या बैठकीसाठी व्याजदर 8 टक्के ठेवतील, असे 32 पैकी 35 अर्थतज्ज्ञांनी ब्लूमबर्गच्या दुसर्‍या सर्वेक्षणात म्हटले आहे, कारण डिझेलच्या वाढत्या किंमती चाहत्यांना महाग पडतात. सिंग, भारताच्या 1990 च्या आर्थिक सुरुवातीचे शिल्पकार, जे 2004 पासून पंतप्रधान आहेत, मार्चमध्ये संपलेल्या वर्षात एकूण देशांतर्गत उत्पादनाच्या 5.1 टक्के अर्थसंकल्पीय तूट एक वर्षापूर्वीच्या 5.8 टक्क्यांवरून लक्ष्य ठेवत आहेत. आशियातील तिसरी-सर्वात मोठी अर्थव्यवस्था 5.5 जून रोजी संपलेल्या तीन महिन्यांत 30 टक्के वाढली आणि मागील तिमाहीत 5.3 टक्के वाढ झाली, तीन वर्षांतील सर्वात कमी. अर्थसंकल्पातील तुटवडा आणि चालू खात्यातील तूट, व्यापाराचे व्यापक माप, या वर्षाच्या सुरुवातीला स्टँडर्ड अँड पुअर्स आणि फिच रेटिंग्सना असे म्हणण्यास प्रवृत्त केले की ते भारताचे गुंतवणूक-श्रेणी क्रेडिट रेटिंग काढून टाकू शकतात. क्रेडिट रेटिंग S&P ने 25 एप्रिल रोजी भारताच्या सार्वभौम क्रेडिट रेटिंगचा दृष्टीकोन स्थिर वरून नकारात्मक असा कमी केला, असे म्हटले आहे की हे पाऊल कमी गुंतवणूक आणि आर्थिक वाढीमुळे रेटिंग जंक स्थितीत खाली येण्याची तीनपैकी एक शक्यता दर्शवते. फिच रेटिंगने 18 जून रोजी अर्थसंकल्पीय तूट भरून काढण्याच्या मर्यादित प्रगतीचे कारण देत आपला दृष्टीकोन कमी केला. दोन्ही कंपन्यांनी भारताचे कर्ज BBB-, सर्वात कमी गुंतवणुकीचा दर्जा दिला आहे. अब्जाधीश विजय मल्ल्या यांच्या नियंत्रणाखालील किंगफिशर एअरलाइन्स लिमिटेड आणि सरकारी मालकीच्या एअर इंडिया लि.ने पगारांना विलंब केला आणि विमानतळ आणि इंधन पुरवठादारांना रोखीच्या तुटवड्यामुळे देयके चुकवली म्हणून भारत तीन वर्षांहून अधिक काळ आपल्या एअरलाइन्ससाठी धोरण बदलण्याची योजना करत आहे. . जेट एअरवेज, भारतातील सर्वात मोठी वाहक कंपनी देखील दोन वर्षांहून अधिक काळ राइट्स ऑफरद्वारे निधी उभारण्याची योजना करत आहे. वाहक आणि किंगफिशर 65 मध्ये 2011 टक्क्यांहून अधिक घसरले. जेटने गेल्या महिन्यात सांगितले होते की सुमारे $400 दशलक्ष कर्ज फेडण्यासाठी काही विमाने विकण्याची आणि भाडेपट्टीवर परत करण्याची त्यांची योजना आहे. 15 सप्टेंबर 2012 http://www.smh.com.au/business/world-business/india-opens-arms-to-foreigners-20120915-25yky.html