वर पोस्टेड मे 03 2012
देशभरातील प्रमुख विमानतळांवर सीमाशुल्क अधिकाऱ्यांकडून भारतातील प्रवाशांचा सोन्याचे दागिने शोधले जात आहेत.
1960 च्या दशकातील भारतीय कायद्यानुसार भारतात प्रवास करणाऱ्यांनी 20,000 रुपये (Dh1,379) पेक्षा जास्त किमतीचे सोने बाळगल्यास कर भरावा लागतो.
विचित्र गोष्ट म्हणजे पुरुषाला महिला प्रवाशाच्या तुलनेत ५० टक्के कमी सोने दागिने म्हणून नेण्याची परवानगी आहे.
भारतीय विमानतळ बहुतेक प्रवाशांची कडक तपासणी करत आहेत आणि त्यांना निर्धारित रकमेपेक्षा सोन्याच्या दागिन्यांसाठी शुल्क आकारण्यास सांगत आहेत.
गेल्या आठवड्यात आपल्या लग्नासाठी भारतात निघालेल्या वरासह दोन भारतीय पुरुषांना कस्टमने विमानतळावर थांबवले होते.
बंगळुरू येथील संतोष म्हणाला, “मला त्यांच्याशी जवळपास ४५ मिनिटे ते तासभर वाटाघाटी आणि वाद घालावे लागले.
केरळमधील सोन्याचा जिल्हा म्हणून प्रसिद्ध असलेल्या त्रिशूर येथील श्रीधर एमके यांच्या मते, भारतीय महिला सरासरी किमान १६ ते २५ ग्रॅम वजनाची सोन्याची साखळी घालते.
"सोन्याच्या किमती वाढल्याने, कोणत्याही भारतीय महिलांना भारतातील विमानतळांवर सीमाशुल्क भरावे लागेल," तो म्हणाला.
सोन्याचे आजचे मूल्य एका ग्रॅमसाठी Dh187.50 आहे आणि 16 ग्रॅमच्या साखळीची किंमत Dh3,000 असेल.
भारताच्या सीमाशुल्क आणि केंद्रीय उत्पादन शुल्क नियम 1967 नुसार भारतात प्रवास करणारा पुरुष 10,000 रुपये किमतीचे सोन्याचे दागिने आणू शकतो तर स्त्रीला जास्तीत जास्त 20,000 रुपये किमतीचे सोने आणण्याची परवानगी आहे.
अतिरिक्त मूल्यावर सीमा शुल्क आकारले जाईल.
भारतात सोन्याची "तस्करी" वाढल्याचेही नोंदवले गेले आहे.
या महिन्याच्या सुरुवातीला, दक्षिण भारतातील चेन्नई येथे कस्टम अधिकाऱ्यांनी बेबी डायपरमध्ये लपवून ठेवलेले तीन किलो सोने जप्त केले.
पॅरिसहून उड्डाण करणाऱ्या भारतीय रहिवासी असलेल्या या प्रवाशाला जप्तीनंतर अटक करण्यात आली.
21 एप्रिल रोजी गुजरातमधील अहमदाबाद विमानतळावरील सीमाशुल्क अधिकाऱ्यांनी मुंबईतील रहिवाशांना अटक करून 1.2 किलो सोने जप्त केले. प्रवासी युएईमधून प्रवास करत होते.
सोन्याच्या वाढत्या किमतीमुळे भारतात तस्करीचा मार्ग पुन्हा उघडला आहे
भारतात 1970 आणि 80 च्या दशकात, तुम्ही एखादी कथा ऐकू शकत नाही, चित्रपट पाहू शकत नाही किंवा एखाद्या गुंडाला ओळखू शकत नाही ज्याला मध्यपूर्वेतून सोन्याच्या तस्करीच्या काही छोट्या (किंवा उंच) कथेने जाळले नाही.
भारतातील सोन्यावरील जड शुल्क, आखाती देशात तुलनेने स्वस्त सोने आणि आजचे सोमाली समुद्री चाच्यांना आवडेल असा भारताचा सागरी मार्ग - यामुळे याला एक आकर्षक धोका निर्माण झाला.
त्यानंतर, भारताने उदारीकरण केले आणि धातूची तस्करी यापुढे आर्थिक अर्थ उरला नाही.
सुमारे 2008. जागतिक आर्थिक मंदीमुळे सोन्याच्या किमतीत मोठी वाढ झाली.
आता, सोने ही एकमेव संपत्ती आहे ज्याचे कोणतेही टिकाऊ मूल्य आहे.
अचानक, भारतीय अधिकार्यांना अघोषित सोन्याची तस्करी आखातीसारख्या ठिकाणांहून आणि अगदी हॉंगकॉंगपर्यंत मोठ्या प्रमाणावर होत असल्याचे दिसले.
आखाती देशातून मोठ्या प्रमाणात अघोषित सोने घेऊन जाणाऱ्या दोन भारतीयांना नुकतीच अटक करण्यात आली.
भारतीय माध्यमांनी असेही वृत्त दिले आहे की चेन्नई विमानतळावरील सीमाशुल्क अधिकाऱ्यांनी यापूर्वी वेगवेगळ्या घटनांमध्ये चार जणांना अटक केली होती आणि सुमारे D15 दशलक्ष (रु. 2 कोटी) किमतीचे सुमारे 2.68 किलो सोने जप्त केले होते.
भारतीय वंशाच्या लोकांना 10 किलोपर्यंत सोने बाळगण्याची परवानगी आहे जर त्यांनी 300 ग्रॅम दागिन्यांसाठी रुपये 25 (सुमारे Dh10) आणि बार असल्यास 750 ग्रॅमसाठी रुपये 70 (Dh10) शुल्क भरावे.
एका आखाती व्यावसायिकाला भारतीय विमानतळावर सीमाशुल्क अधिकाऱ्यांनी 2.5 किलो सोने सापडल्यावर अटक केली. भारतात सोन्याची किंमत सुमारे 474,000 एवढी आहे.
बोलताना 'एमिरेट्स24|7', मुंबईतील एका वरिष्ठ कस्टम अधिकाऱ्याने सांगितले की, या प्रकरणाची चौकशी केली जात आहे.
“नियम अगदी स्पष्ट आहेत. भारतीय रुपये 40 लाख (Dh400,000) पेक्षा जास्त किमतीचे सोने खरेदी करणार्यांसाठी, सीमाशुल्क शुल्क म्हणून काही हजार देणे ही काही मोठी गोष्ट नाही. पण ते सोने घोषित करण्यास नकार देतात कारण त्यांना उत्पन्नाचा स्रोत उघड करायचा नाही,” असे मुंबईतील कस्टम आयुक्त कार्यालयातील सहाय्यक आयुक्तांनी सांगितले.
केरळमधील कन्नूर जिल्ह्यातील ४७ वर्षीय कपडा व्यापारी बदरूल मुनीर अंबीदत्ती हे पुण्याला जात होते.
पुण्यातील कस्टम अधिकाऱ्यांच्या हवाल्याने दिलेल्या वृत्तानुसार, या सोन्याची किंमत ६३ लाख रुपये आहे.
त्याला 28 ऑक्टोबरपर्यंत कोठडी सुनावण्यात आली आहे.
अधिका-यांच्या म्हणण्यानुसार, प्रवाशाने त्याच्या मोज्यांमध्ये सोन्याचे दागिने लपवून ठेवलेले संशयास्पद हालचाल नसती तर ही घटना सहज लक्षात येऊ शकली असती.
काही अधिकाऱ्यांना अंबीदत्तीच्या हालचाली संशयास्पद वाटल्या आणि त्यांच्या सामानाची कसून तपासणी केली. आरोपींनी मोजेमध्ये सोन्याचे दागिने लपवले होते. या रॅकेटमध्ये आणखी लोकांचा सहभाग असण्याची शक्यता पोलिसांनी व्यक्त केली आहे.
158,000 किमतीचे सोने बाळगल्याप्रकरणी आणखी एका भारतीय व्यावसायिकाला, विकासक, मुंबई विमानतळावर अटक करण्यात आली.
अमोल फरेरा, मुंबईला जात होता आणि उत्पादन जाहीर न करता विमानतळ सोडण्याचा प्रयत्न करत असताना त्याला अटक करण्यात आली.
यूएईमधील दागिन्यांच्या व्यापाऱ्यांनी सांगितले की, सोने आयात न जाहीर करण्यामागील खरा हेतू सीमाशुल्क भरणे टाळणे हा असू शकत नाही.
“मुळात काळा पैसा आणि उत्पन्नाचे अनधिकृत स्त्रोत लपवण्यासाठी हे आहे. आज सोने हे गुंतवणुकीचे सर्वात पसंतीचे प्रकार आहे आणि अशी अनेक प्रकरणे आहेत जेव्हा भारतातील लोक आखाती देशात सोने खरेदी करण्यासाठी येतात आणि एकतर ते त्यांच्यासोबत परत घेतात किंवा इतर विश्वासू प्रवाशांमार्फत ते पाठवतात,” असे एका आघाडीच्या साखळीच्या मालकाने सांगितले. दुबईमध्ये सोन्याचे आणि दागिन्यांची दुकाने.
उच्च व्हॉल्यूम खरेदीसाठी हे सामान्य आहे का असे विचारले असता ते म्हणाले, “आम्हाला एक किलो सोन्याचे बार विकण्याची परवानगी नाही. बिस्किटे आणि दागिने कोणत्याही रकमेत खरेदी करता येतात. लोकांसाठी Dh500,000 किंवा एक दशलक्षपेक्षा जास्त किमतीची खरेदी करणे सामान्य नाही. किमान माझ्या कोणत्याही स्टोअरमध्ये असे घडले नाही.
सेंट्रल बोर्ड ऑफ एक्साइज अँड कस्टम्स इन इंडियाने जारी केलेल्या मार्गदर्शक तत्त्वांमध्ये असे नमूद केले आहे की येणाऱ्या प्रवाशांच्या कस्टम क्लिअरन्सच्या उद्देशाने, दोन-चॅनेल प्रणाली अवलंबण्यात आली आहे ज्यामध्ये ग्रीन चॅनेल प्रवाशांसाठी आहे ज्यांच्याकडे कोणतेही शुल्क आकारले जाणार नाही आणि लाल चॅनेल प्रवाशांसाठी आहे. कर्तव्ययोग्य वस्तू.
“कर्तव्य किंवा निषिद्ध वस्तूंसह ग्रीन चॅनेलवरून चालणारे प्रवासी कारवाई आणि दंड आणि माल जप्त करण्यास जबाबदार आहेत. एका व्यापाऱ्याला अटक करण्यात आली कारण तो ग्रीन चॅनलवरून चालण्याचा प्रयत्न करत होता,” कस्टम अधिकाऱ्याने सांगितले.
अधिक बातम्या आणि अपडेटसाठी, तुमच्या व्हिसाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी किंवा इमिग्रेशन किंवा वर्क व्हिसासाठी तुमच्या प्रोफाइलच्या मोफत मूल्यांकनासाठी www.y-axis.com
टॅग्ज:
एक्सपॅटस
सोने स्कॅन
भारतीय विमानतळ
अनिवासी भारतीय
शेअर करा
तुमच्या मोबाईलवर मिळवा
बातम्यांच्या सूचना मिळवा
Y-Axis शी संपर्क साधा